Gyrru tynnu sylw

Mae gyrru tynnu sylw yn gwneud unrhyw weithgaredd sy'n tynnu'ch sylw oddi wrth yrru. Mae hyn yn cynnwys defnyddio ffôn symudol i ffonio neu anfon neges destun wrth yrru. Mae gyrru tynnu sylw yn eich gwneud chi'n fwy tebygol o fynd i ddamwain.

O ganlyniad, mae llawer o daleithiau wedi deddfu deddfau i helpu i atal yr arfer. Gallwch osgoi gyrru tynnu sylw trwy ddysgu sut i gadw'n ddiogel gyda ffôn symudol yn y car.

I yrru'n ddiogel, dywed y Cyngor Diogelwch Cenedlaethol y dylech fod wedi:

1. Eich llygaid ar y ffordd
2. Eich dwylo ar yr olwyn
3. Eich meddwl ar yrru

Mae gyrru tynnu sylw yn digwydd pan fydd rhywbeth yn eich rhwystro rhag gwneud y 3 pheth. Ymhlith yr enghreifftiau mae:

• Siarad ar ffôn symudol
• Darllen neu anfon negeseuon testun
• Bwyta ac yfed
• Gwastrodi (trwsio'ch gwallt, eillio, neu wisgo colur)
• Addasu radio neu ddyfais arall sy'n chwarae cerddoriaeth
• Defnyddio system lywio
• Darllen (gan gynnwys mapiau)

Rydych chi 4 gwaith yn fwy tebygol o fynd i ddamwain car os ydych chi'n siarad ar ffôn symudol. Dyna'r un risg â gyrru'n feddw. Mae cyrraedd am y ffôn, ei ddeialu, a siarad i gyd yn tynnu'ch sylw oddi wrth yrru.

Nid yw hyd yn oed ffonau heb ddwylo mor ddiogel â hynny. Pan fydd gyrwyr yn defnyddio ffonau heb ddwylo, nid ydynt yn gweld nac yn clywed pethau a all eu helpu i osgoi damwain. Mae hyn yn cynnwys arwyddion stop, goleuadau coch, a cherddwyr. Mae tua 25% o'r holl ddamweiniau ceir yn cynnwys defnyddio ffôn symudol, gan gynnwys ffonau heb ddwylo.

Mae siarad â phobl eraill yn y car yn llai o risg na siarad ar ffôn. Gall teithiwr weld problemau traffig o'i flaen a stopio siarad. Maent hefyd yn darparu set arall o lygaid i adnabod a thynnu sylw at beryglon traffig.

Mae tecstio wrth yrru yn fwy o risg na siarad ar ffôn. Mae teipio ar y ffôn yn cymryd mwy o'ch sylw na gwrthdyniadau eraill. Nid yw hyd yn oed siarad i mewn i'r ffôn i anfon neges destun (llais-i-destun) yn ddiogel.

Pan fyddwch chi'n tecstio, mae'ch llygaid oddi ar y ffordd am 5 eiliad ar gyfartaledd. Ar 55 mya, mae car yn teithio hanner hyd cae pêl-droed mewn 5 eiliad. Gall llawer ddigwydd yn yr amser byr hwnnw.

Mae gyrru tynnu sylw yn broblem ymhlith pobl o bob oed. Ond pobl ifanc yn eu harddegau ac oedolion ifanc sydd â'r risg uchaf. Dywed mwyafrif yr arddegau a phobl ifanc eu bod wedi ysgrifennu, anfon, neu ddarllen testunau wrth yrru. Gyrwyr dibrofiad iau sydd â'r nifer uchaf o ddamweiniau angheuol a achosir gan yrru tynnu sylw. Os ydych chi'n rhiant, dysgwch eich plentyn am beryglon siarad a thecstio wrth yrru.

Defnyddiwch yr awgrymiadau hyn i gadw'n glir o wrthdyniadau wrth yrru:

• Peidiwch ag amldasgio. Cyn i chi droi ymlaen eich car, gorffen bwyta, yfed a meithrin perthynas amhriodol. Rhaglenwch eich systemau sain a llywio cyn i chi ddechrau gyrru.
• Pan gyrhaeddwch sedd y gyrrwr, trowch eich ffôn i ffwrdd a'i osod allan o gyrraedd. Os cewch eich dal gan ddefnyddio ffôn wrth yrru, efallai y byddwch mewn perygl o gael tocyn neu ddirwy. Mae'r rhan fwyaf o daleithiau wedi gwahardd tecstio wrth yrru am bobl o bob oed. Mae rhai hefyd wedi gwahardd defnyddio ffonau llaw wrth yrru. Dysgwch am y deddfau yn eich gwladwriaeth yn: www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving.
• Dadlwythwch ap sy'n cloi'r ffôn. Mae'r apiau hyn yn gweithio trwy rwystro nodweddion fel tecstio a galw tra bod y car yn symud dros derfyn cyflymder penodol. Mae'r mwyafrif yn cael eu rheoli o bell trwy wefan ac yn codi ffi fisol neu flynyddol. Gallwch hefyd brynu systemau sy'n plygio i mewn i gyfrifiadur y car neu sy'n cael eu rhoi ar y windshield sy'n cyfyngu ar ddefnydd ffôn symudol tra bod y car yn symud.
• Addewch i beidio â defnyddio'ch ffôn symudol wrth yrru. Llofnodwch addewid y Weinyddiaeth Diogelwch Priffyrdd Cenedlaethol yn www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Mae hefyd yn cynnwys addewid i godi llais os yw'r gyrrwr yn eich car yn tynnu sylw ac i annog ffrindiau a theulu i yrru ffôn yn rhydd.

Diogelwch - gyrru tynnu sylw

Gwefan y Ganolfan Rheoli ac Atal Clefydau. Gyrru tynnu sylw. www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distracted_driving. Diweddarwyd Hydref 9, 2020. Cyrchwyd 26 Hydref, 2020.

Johnston BD, Rivara FP. Rheoli anaf. Yn: Kliegman RM, St. Geme JW, Blum NJ, Shah SS, Tasker RC, Wilson KM, gol. Gwerslyfr Nelson Pediatreg. 21ain arg. Philadelphia, PA: Elsevier; 2020: pen 13.

Klauer SG, Guo F, Simons-Morton BG, Ouimet MC, Lee SE, Dingus TA. Gyrru tynnu sylw a risg o ddamweiniau ffordd ymhlith gyrwyr newydd a phrofiadol. N Engl J Med. 2014; 370 (1): 54-59. PMID: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

Gwefan Gweinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol. Gyrru tynnu sylw. www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Cyrchwyd 26 Hydref, 2020.

Gwefan y Cyngor Diogelwch Cenedlaethol. Cyfrifoldeb pawb yw dod â gyrru tynnu sylw i ben. www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distracted-driving. Cyrchwyd 26 Hydref, 2020.

• Gyrru â Nam